CI 110 kV, 160 kN - Izolatoare compozite pentru LEA si statii de transformare
| Caracteristici dimensionale |
|
UM |
|
Zona II |
Zona III |
Zona IV |
| |
|
|
|
|
|
|
| Distanta dintre armaturile de capat - a |
|
mm |
|
952 |
1020 |
1122 |
| Numar de rile mari / rile mici |
|
|
|
10/18 |
10/20 |
11/22 |
| Diametrul partilor izolante |
|
|
|
|
|
|
| Miez (tija centrala) - d3 |
|
mm |
|
26 |
26 |
26 |
| Rile mari / rile mici - d1/d2 |
|
mm |
|
140/100 |
140/100 |
140/100 |
| Lungimea liniei de fuga |
|
cm |
|
323 |
342 |
382 |
| Distanta de eclatare - K |
|
mm |
|
900-920 |
930-950 |
950-1005 |
| Distanta de arc |
|
mm |
|
1062 |
1130 |
1232 |
| Sistem de coarne de protectie pentru reglarea K |
|
|
|
C1 |
C1 |
C2 |
| Cararacteristici electrice si mecanice |
| |
| 123 kV |
Tensiunea maxima a retelei |
| 50 Hz |
Frecventa nominala |
| 230 kV |
Tensiunea de tinere 50 Hz 1 min. in mediu uscat si sub ploaie |
| 440 kVmax |
Tensiunea de tinere la impuls de comutatie sub ploaie 250 - 2500 μs |
| 31,5 kA |
Curent de scurtcircuit |
| 160 kN |
Sarcina mecanica specificata - SMS |
| 80 (96) kN |
Sarcina mecanica individuala - SMI |
| >550 kVmax |
Tensiunea de tinere la impuls de trasnet 1,2/50 μs in stare uscata |
| <690 kVmax |
Tensiunea 50% conturnari la impuls de trasnet in stare uscata 1,2/50 μs |
| Simbolizare asamblare de |
Distanta de ancorare |
|
UM |
|
Greutate informativa |
| capat |
l(+-6) mm |
|
|
|
II |
III |
IV |
| |
| BB Nuca - Rotula |
a + 306 |
|
kg |
|
4.4 |
4.5 |
4.8 |
| CT Furca in C - Piesa dreapta |
a + 325 |
|
kg |
|
4.7 |
4.8 |
4.5 |
| BE Rotula - Ochi |
a + 333 |
|
kg |
|
4.5 |
4.6 |
4.9 |
| EE Ochi - Ochi |
a + 366 |
|
kg |
|
5.0 |
5.2 |
5.5 |
| BY Rotula - Furca inY |
a + 316 |
|
kg |
|
5.0 |
5.1 |
5.4 |
| TT Piesa dreapta - Piesa dreapta |
a + 320 |
|
kg |
|
4.1 |
4.3 |
4.5 |
| SS Nuca - Nuca |
a + 312 |
|
kg |
|
5.0 |
5.0 |
5.3 |
Nota:
Izolatoarele compozite se monteaza cu coarne sau inele de protectie. La cerere, asamblarile de capat ale izolatoarelor compozite se executa in combinatiile dorite, cu modificarile corespunzatoare ale distantelor de ancorare.